100次浏览 发布时间：2024-11-18 10:06:46
连日来，中铁一局集团轨道运营（新运）公司准格尔铁路公司提出“转观念、勤动手、争创新”工作倡议，紧紧围绕全国节能宣传周“绿色转型，节能攻坚”和全国低碳日“绿色低碳 美丽中国”的活动主题，通过各种形式在员工中进行主题宣贯、生产实践，推动广大员工知行合一，真正把节能降耗当作一种习惯、一种责任，为分公司高质量发展贡献自己的一份力量。
转观念，节能意识大家要提升
分公司利用交接班、碰头会、微信公众号等时机组织大家学习“绿色低碳，节能攻坚”相关知识；在薛家湾驻地、海勒斯壕南站区等重要区域悬挂节能宣传标语；在宿舍和水房等区域张贴了“节约用水、节约用电”的小标识，提醒大家在用水完毕后，做到随手关闭水龙头，洗涮不用“长流水”的好习惯；并督促广大干部职工养成随手关灯的习惯，尽量减少照明设备能耗，做到人走灯熄并减少电脑等各种电器待机时间，营造浓厚的节能宣传周氛围，推动全员养成成绿色、低碳、循环、可持续的生活方式和工作意识。
此外，为进一步加大宣传力度，分公司组织青年志愿者开展节能宣传周和低碳日主题团日活动，动员广大团员青年通过清捡院内垃圾、观看反食品浪费宣传片等行动，争当“节能降碳，你我同行”的传播者、行动者、引领者。
勤动手，对讲机我来试试来看
“杨哥，这批坏了的对讲机都放这么久了，放在库房也是占地方，不如处理了，换新的吧！”
“你这娃真是不当家不知油盐贵，对讲机坏了可能是线路接触有问题，一个对讲机不便宜嘞，放到我桌上，下班后我看看，也许还能继续使用呢。”
5月16日，在分公司机务库房内传出了这样一段有趣的对话，对话的主人公叫杨强，是分公司运转车间的一名指导司机，也是分公司小有名气的变废为宝“金手指”。
下班后，这批原本打算废弃的对讲机，整齐地排列在角落里像是列队待检的士兵，杨强找来“哥俩好”万能胶和电烙铁等工具，对每一台设备进行测试检查，并按照故障现象进行分类，随后逐个拆除，对设备部件进行对比，查找故障点、修复、焊接、安装。当电池装入设备，拧下电源开关时，一道道“欢迎使用”的声音从指导司机室内传出，一个个“废残品”又变身“香饽饽”。
由于分公司运输交路多、运行条件复杂，司机们在车上需要频繁的使用对讲机，以保持对列车运行前后方线路情况的掌握，所以对讲机的损坏率较高。而杨强又是个闲不住的人，他便常常把它们拆了装、装了拆，经过他的“瞎捣鼓”，许多已“下岗”废弃的物资重新获得“上岗”资格，不仅做到物尽其用，减少浪费；而且提高物源利用率，实现降本增效“丰衣足食”。
经过三个小时的低头摸索，12台故障的设备，通过焊接、零部件更换，成功修复10台，节约成本1500多元，杨强勤动手的好习惯，不仅拨响了分公司降本增效的“金算盘”，而且挖掘了废旧物资的“含金量”，掀起了环保节能的新风尚。
争创新，技改我们为公司增效
“7559号机车，技改后第60趟试运行正常！”
“太好了，运行稳定，我们就可以进行下一阶段的全配属机车改造了。”5月17日，分公司技术部的沈慈圣紧盯着手机钉钉群里闪烁的信息报送，开心地说道。
HXD3c作为分公司最先进的交流机车，以往在重联运行过程中，主从控需配满3人才能完成一趟作业任务，工作效率低，且作业人员劳动强度大，怎样才能节支降耗？
分公司按照业主新朔公司的技改要求，定位在“创新、高效”上下足功夫，立即组织技术骨干成立技术攻关小组，对取消 HXD3C 机车重联二位副司机改造技术进行攻关。
沈慈圣面对本务机车通过车载微机显示屏查看重联机车的微机显示屏信息的技术难点和创新点，他带领攻关小组对重联机车受控于本务机车的指令，受电弓、主断、断路器、变流器、电机、风机、制动机、 空压机等工作状态及故障信息的传输以及重点关注的查看重联机车制动缸压力、 空气制动安全监测、 防火监控、走行部故障检测等实时视频监控信息等编组程序和数据信息不断进行尝试、完善、改进。经过一次次试验，最终4月下旬完成了HXD3c7759、HXD3c7760两台机车重联二位副司机取消改造任务，经过改造的两台机车目前运用状态良好，性能稳定，在列车实际运行中没有出现任何不良反馈。
“公司8台HXD3C交流机车，完成取消二位副司机改造后，两台车2人值乘，每年可降低公司人工成本约240多万嘞！我们搞技术，搞创新，不就是为了节能降耗、安全运输、降本增效嘛！”全程参与技改的沈慈圣说。
转变思想、动手节能、技改创新……在分公司全员齐心协力、同频共振，努力践行绿色低碳新理念的发展中，常常上演着修旧利废、革故鼎新的故事，这些举措的推进不仅展现了分公司员工以观念驱动双手，巧施“点金术”，给分公司交上一份优异的节能降耗答卷；而且保障了分公司低碳、环保的高质量发展之路。（王政东）